banc d'essai CRS708

CRS708 banc d'essai du système à rampe commune à haute pression est un produit haut de gamme les plus récemment mis au point pour les académies scientifiques, instituts de recherche et haut de gamme commune utilisateur de maintenance du moteur ferroviaire. La pression du rail d'équipement est 0-2,000 bar, et la source de pression est fournie par BOSCH commune pompe à injection d'huile de rail (ou fournie par la pompe indépendamment développé par le concepteur); la pression du rail peut être personnalisé selon les besoins de l'utilisateur. Il peut effectuer l'inspection et la mise en service de l'injecteur d'huile et rampe commune de la pompe à huile de rampe commune produite par Bosch, Siemens, Delphes, fabricants Denso, ainsi que l'IUE / EUP(optionnel) et l'injecteur de CAT et de la pompe HEUI (optionnel). La partie de contrôle de l'ordinateur est contrôlé par ordinateur industriel avec Windows; le système de mesure d'huile adopte le capteur de débit d'écoulement importé (un verre de mesure peut être prévu selon les besoins du client pour la mesure de la quantité d'huile), qui mesure la quantité d'huile en temps réel et l'affichage sur grand écran. La précision d'erreur est 0,1 ml; les données de mise en service de milliers d'injecteurs d'huile et les pompes d'injection de l'huile produite par Bosch, Denso, Delphes, et Siemens, des centaines de pompes unitaires, des injecteurs de pompe sont stockés dans la machine, qui peut être rapidement enquis, et selon les besoins des clients, de nouvelles données peuvent être entrées dans le système. Les rapports seront générés et stockés pour les données acquises dans chaque inspection, et sur demande du client, ces rapports peuvent être imprimés.

Catégories:

  • La description
  • Enquête

racteristic

1.Contrôlé par ordinateur industriel en temps réel, Système d'exploitation Windows.
2. Quantité d'huile est mesurée par le capteur et affiche sur 19″ LCD
3. Les données peuvent être recherchées, imprimé et transformé en base de données.
4. Il peut fournir 0 ~ 2400 bar de pression de rail.
5. Huile temperatue est contrôlé par ordinateur
6. signal d'entraînement peut être commandé.
7. Fonction de protection de court-circuit.
8. pression de rail peut être testé en temps réel, il contient la fonction de protection à haute pression.
9. Impulsion et la fréquence du signal d'entraînement de l'injecteur peuvent être ajustés.
10.Temps d'injection peut setted.
11.La mesure précise, opération facile, faible bruit.
12. remplir l'assistance à distance par Internet et faciliter l'entretien facile à utiliser.

UNE FONCTION
Type de test: Tous les injecteurs Common Rail pompe Common Rail

1. La détection sur les performances d'étanchéité de l'injecteur de carburant à rampe commune.

2. Détection des performances de la valve magnétique de l'injecteur de carburant à rampe commune.

3. Observation pour la pulvérisation de Injecteur de carburant à rampe commune.

4. La détection de l'uniformité de la quantité de carburant de l'injecteur de carburant à rampe commune.

5. Test de la quantité à partir de carburant de l'injecteur à rampe commune à haute pression.

6. Test de la quantité à pleine charge de carburant de l'injecteur à rampe commune.

7. Essai sur la marche au ralenti quantité de carburant de l'injecteur à rampe commune.

8. Test de pré-injection de l'injecteur à rampe commune à haute pression.

9. test de vitesse moyenne d'injection d'huile de rampe commune

10. Test de la quantité définie par l'utilisateur de combustible de l'essai en pré-injection de l'injecteur à rampe commune à haute pression.

11. Test de l'injecteur d'huile en céramique piézoélectrique

La détection sur les performances d'étanchéité du tube de rampe commune

13. Inspection sur les performances de la soupape de sécurité du tuyau de rampe commune

14. Inspection sur les performances du capteur de pression de tuyau de rampe commune

15. La détection sur les performances d'étanchéité de la pompe à rampe commune

16. La détection de la pression de rampe commune de la pompe à rampe commune

17. Détection de l'alimentation en carburant de la pompe à rampe commune

18. Essais d'écoulement de vitesse d'injection d'huile de rampe commune

19. test HPO électrique de la pompe à rampe commune

20. Il peut tester EUI / EUP(optionnel)

21. Testez l'injecteur CAT HEUI et pompe CAT(optionnel)

>>>PARAMÈTRE TECHNIQUE
la fréquence des tests d'injection :50~ 3000 rpm
Largeur d'impulsion: 0.1~ 200 ms
temps d'injection continue: 0~ 1000
Température du carburant :40± 2 ℃
Approvisionnement en quantité d'huile d'injecteur à rampe commune: 0~ 200cc / min 0.5%
Rail haute pression :0~ 2400 bar
précision filtrée huile d'essai :5m
La puissance d'entrée :380V / 50 Hz / 3phase ou 220 V / 60 Hz / 3phase
Vitesse de rotation:0~ 4000RPM
Capacité du réservoir d'huile: 60L
Moment d'inertie Flywheel: 0.8kg.m2
hauteur de: 125MM
Puissance de sortie :11KW(15kw / 18.5kw comme demande)

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