CR300 banc d'essai d'injection à rampe commune

CR300 banc d'essai d'injection à rampe commune est notre dernier indepentent recherché dispositif spécial pour tester les performances de l'injecteur de rail commun haute pression, commandé par ordinateur industriel, Système d'exploitation Windows. La quantité d'huile est capteur d'écoulement de mesure et affichée à l'ordinateur directlky. Toutes les données peuvent être recherchées et sauvegardées. Il adopte la pompe de rail commun d'origine BOSCH pour fournir 0 ~ 2400 bar pour la pression du rail. La pression de rampe peut être réglée automatiquement,et fournir également la pression SURCHARGE protéger. Il peut tester l'injecteur de rampe commune de BOSCH, SIEMENS, DELPHES, DENSO et l'injecteur piézo-électrique. Technologie avancée, une performance régulière, une mesure précise et le fonctionnement pratique.

>>>CARACTÉRISTIQUE

1. Contrôlé par ordinateur industriel en temps réel, Système d'exploitation Windows.
2. Quantité d'huile est mesurée par le capteur d'écoulement
3. Plus que 2900 types de données injecotors peuvent être recherchés et utilisés.
4. Il est installé bosch CP3 pompe à rail commun pour fournir 0 ~ 2400bar presure
5. pression de rail peut être testé en temps réel,
6. Exercer une pression SURCHARGE protection par rail bosch
7. Pulse et la fréquence de l'injecteur peut être ajusté.
8. Temps d'injection peut setted.
9. Fonction de protection de court-circuit.
10. La mesure précise, opération facile, faible bruit.

11.Convertisseur de fréquence à l'intérieur pour maintenir le RPM.

>>>UNE FONCTION

1.marques d'injection de test：BOSCH, SIEMENS, DELPHES, test DENSO et injecteur piézo.

2. Tester 1 pièce d'injecteur.
3. Test de la pré-injection de l'injecteur à rampe commune.
4. Testez le max. la quantité d'huile d'injecteur à rampe commune.
5. Testez la quantité d'huile de démarrage de l'injecteur à rampe commune.
6. Testez la quantité d'huile de refoulement de l'injecteur à rampe commune.

7.Testez la quantité d'huile moyenne de l'injecteur à rampe commune.

8. Tester les performances d'étanchéité de l'injecteur à rampe commune.
9. Les données peuvent être recherchées et enregistrées.

>>>PARAMÈTRE TECHNIQUE

1. Largeur d'impulsion: 0.1~ 20ms
2. temps d'injection continue: 0~ 1000
3. Température du carburant: 40± 2 ℃
4. Rail haute pression: 0~ 2400 bar
5. précision filtrée huile d'essai: 5m
6. La puissance d'entrée: 380V / 50 Hz / 3phase ou 220 V / 60 Hz / 3phase
7. Vitesse de rotation: 0~ 3000rpm