Banco de pruebas CRS708

CRS708 de alta presión common rail banco de pruebas del sistema es un producto de alta gama más recientemente desarrollado para las academias científicas, institutos de investigación y de gama alta de usuario common rail de mantenimiento del motor. La presión del raíl equipo es 0-2,000 bar, y la fuente de presión es suministrado por la bomba de inyección de aceite carril común BOSCH (o proporcionado por la bomba desarrollada de forma independiente por el diseñador); la presión de conducto se puede personalizar según se requiera por el usuario. Se puede realizar la inspección y puesta en marcha del inyector de aceite y de raíl común de la bomba de aceite de riel común producido por BOSCH, Siemens, Delphi, fabricantes Denso, así como la EUI / EUP(Opcional) y el inyector CAT HEUI y la bomba (Opcional). La parte de control del ordenador está controlado por ordenador industrial con sistema de Windows; el sistema de medición de aceite adopta el sensor de velocidad de flujo importado (un vaso de medición se puede proporcionar como requerido por el cliente para la medición de la cantidad de aceite), que mide la cantidad de aceite en tiempo real y visualización en la pantalla grande. La precisión de error es 0,1 ml; los datos de la puesta en marcha de miles de inyectores de aceite y bombas de aceite inyección producida por BOSCH, Denso, Delphi, y Siemens, cientos de bombas de instalaciones, inyectores de la bomba se almacenan en la máquina, que puede ser consultado de forma rápida, y como es requerido por los clientes, los nuevos datos se pueden introducir en el sistema de. Los informes se generan y almacenan los datos obtenidos en cada inspección, y al solicitado por el cliente, dichos informes se pueden imprimir.

  • Descripción
  • Investigación

RACTERISTIC

1.Controlado por ordenador industrial en tiempo real, sistema operativo Windows.
2. Cantidad de aceite se mide por el sensor y se visualiza en 19″ LCD
3. Los datos pueden ser buscados, impreso y hecho en base de datos.
4. Puede proporcionar 0 ~ 2.400 bares de presión del raíl.
5. temperatue aceite es controlado por ordenador
6. señal de accionamiento puede ser controlado.
7. función de protección de cortocircuito.
8. la presión del raíl se puede probar en tiempo real, que contiene la función de protección de alta presión.
9. Pulso y la frecuencia de la señal de accionamiento del inyector se pueden ajustar.
10.tiempo de inyección pueden enchufar.
11.La medición precisa, operación fácil, ruido bajo.
12. cumplir con la asistencia remota a través de Internet y hacer el mantenimiento fácil de operar.

FUNCIÓN
tipo de prueba: Todos los inyectores Common Rail Bomba Common Rail

1. Detección en el rendimiento del sellado de raíl común inyector de combustible.

2. Detección del rendimiento de la válvula magnética del inyector de combustible common rail.

3. Observación para la atomización de common rail inyector de combustible.

4. La detección de la uniformidad de la cantidad de combustible de raíl común inyector de combustible.

5. Prueba de la cantidad inicial de combustible de alta presión del inyector del carril común.

6. Ensayo sobre la cantidad de carga completa de combustible de inyector común del carril.

7. Prueba en ralentí cantidad de combustible de inyector común del carril.

8. Ensayo sobre pre-inyección de alta presión del inyector del carril común.

9. pruebas de velocidad media del inyector de aceite common rail

10. Prueba de la cantidad definida por el usuario de combustible de prueba en la pre-inyección de alta presión del inyector del carril común.

11. Ensayos de cerámica piezoeléctrica inyector de aceite

Detección en el rendimiento del sellado de la tubería de conducto común

13. Inspección en el rendimiento de la válvula de seguridad de la tubería common rail

14. Inspección en el rendimiento del sensor de presión de la tubería de conducto común

15. Detección en el rendimiento del sellado de bomba común del carril

16. Detección en la presión del raíl común de bomba común del carril

17. Detección de suministro de combustible de bomba común del carril

18. Flujo ensayo de la velocidad de inyector de aceite common rail

19. pruebas de bomba común del carril eléctrico HPO

20. Se puede probar EUI / EUP(Opcional)

21. Pruebe el inyector CAT HEUI y bomba CAT(Opcional)

>>>PARÁMETRO TÉCNICO
la frecuencia de las pruebas de inyección :50~ 3000 rpm
Ancho de pulso: 0.1~ 200 ms
tiempos de inyección continuas: 0~ 1000
temperatura del combustible :40± 2 ℃
cantidad de aceite de suministro de inyector común del carril: 0~ 200 cc / min 0.5%
Tren de alta presión :0~ 2.400 bares
precisión aceite de prueba filtrada :5m
Potencia de entrada :380V / 50 Hz / 3phase o 220V / 60Hz / 3phase
Velocidad de rotación:0~ 4000rpm
Capacidad del depósito de aceite: 60L
momento de volante de inercia: 0.8kg.m2
altura del centro: 125MM
Potencia de salida :11KW(15kw / 18.5KW como petición)

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