Banco de pruebas CR926

CR926 inyector común del carril y banco de prueba de la bomba, uso importar el sensor de flujo para los medios de medición, que puede probar inyector común del carril y bomba común del carril, se puede añadir EUI / EUP CAMBOX y HEUI function.The dispositivo utiliza inversor de alta potencia y motor, mesa de colada placa pesada para diferente potencia y el par de la prueba de bomba común del carril. Se puede probar Bosch, Denso, Delphi, Siemens, CAT y otras marcas de control electrónico de inyección de combustible, medición de flujo de aceite con sensor de flujo importado. parámetros de medición, la presión del raíl, velocidad, temperatura, combustible, prueba de la bomba del carril equipo display.Common, el banco de pruebas es otra función importante. A través del sensor de flujo de la bomba, puede probar el máximo suministro de combustible common rail, de suministro de aceite económico, ha sido cero para la detección de aceite, y otros indicadores técnicos.

El banco de prueba tiene un sistema de suministro de aceite activo diesel independiente, el tamaño de presión se puede ajustar con diferentes adaptadores, puede aumentar la prueba EUI / EUP HEUI y

Función

1. flujo de prueba del sensor de flujo importado, calidad confiable, buena capacidad de repetición.
2. Las exhaustivas pruebas. Puede probar el inyector de carga completa, velocidad media, ocioso, pre-spray y demás condiciones de la inyección de combustible(Fuga, VL, EN, LL, Y)
3. Utilizar una amplia gama. Puede detectar Bosch, Denso, Delphi, Siemens, GATO, tales como inyector
4. Ruido bajo, el anfitrión utiliza control de frecuencia, baja velocidad y alto par, prefabricación de velocidad, ruido bajo, sin impacto.
5. control avanzado, una tecla para seleccionar, todo el proceso de detección automática
6. datos masivos, un total de más de 1,700 tipos de datos inyector de combustible.
7. gestión de datos. La lata usuario de acuerdo con las directrices , añadir sus indicadores técnicos de combustible propio inyector, especialmente para la calibración de combustible estándar nuevo inyector de combustible
8. Equipado con sensor de flujo de la bomba de aceite, con el uso de sensor de presión del raíl, se puede completar el common rail prueba de la bomba de alta presión
9. ensayo de tipo bomba, a través de diferentes acoplamientos, diferente brida de conexión, puede probar diferentes tipos de bomba de alta presión, tales como CP1, CP2.CP3, HP0, etc..
10. La bomba puede completar automáticamente las condiciones de prueba, tal que el caudal máximo, flujo económico, aceite de cero, y la formación de los estados.
11. Con el mecanismo de CAMBOX y el adaptador, que puede probar EUI / inyector EUP(bajo pedido)

12 Con el mecanismo y el adaptador, puede probar HEUI(bajo pedido)

13. se puede usar el tren de alta presión y el sensor a prueba de inyector de alta presión(bajo pedido)
14. Con la impresora Puede imprimir el resultado de la prueba

Parámetro técnico

1. potencia nominal de salida: 11kw (7.5KW ,11KW,15KW,18.5KW (bajo pedido))
2. electrónica de potencia: 3803phase V (opcional 220V 3phase)
3. Velocidad del motor: 0-4000RPM
4. ajuste de la presión: 0-2500bar
5. temperatura del combustible: 40 ± 2 ℃

6.rango de pruebas de flujo:0-600ml / 1000times

7.precisión de la medición de flujo:0.1ml

8. la precisión de filtro: menos de 5 um

9.Sistema de refrigeración: ventilador o enfriamiento forzado

10. Capacidad del tanque de combustible: 60L

11.Talla: 1900MM * 900MM * 1500MM

12. Peso: 800kg
13. Con la pantalla de 19 pulgadas
14. Adoptar ratón libre de interferencias
15. color :azul o verde(color como petición)