Испытательный стенд CRS708

CR1800 форсунок Common Rail тестер
CRS708–450

Испытательный стенд CRS708

CRS708 высокого давления в общем распределителе тест-система представляет собой стенд высокого конечного продукта в последнее время разработаны для научных академий, научно-исследовательские институты и высокий класс с общим распределителем пользователь обслуживания двигателя. Давление оборудование рельс 0-2,000 бар, и источник давления обеспечивается BOSCH общих железнодорожного впрыска масла насос (или обеспечивается насосом независимо разработанной дизайнером); давление рельса может быть настроено в соответствии с требованиями пользователя. Он может выполнять проверку и ввод в эксплуатацию инжектора нефти и общей топливной магистрали общего рельса масляного насоса производимого BOSCH, Сименс, Delphi, производители Denso, а также EUI / ОУП(по желанию) и КПП ИФГпЭу инжектора и насоса (по желанию). Управление компьютером часть управляется промышленным компьютером с системой Windows,; измерительная система масла принимает импортированный датчик расхода (измерительный стекло может быть обеспечена в соответствии с требованиями заказчика для измерения количества масла), который измеряет количество масла в режиме реального времени и отображение на большом экране. Точность погрешность 0,1 мл; пуско-наладочные данные тысяч нефтяных форсунок и нефти инъекционных насосов производства BOSCH, Denso, Delphi, и Siemens, сотни единичных насосов, инжекторы насоса хранятся в машине, которые могут быть быстро осведомился, и в соответствии с требованиями клиентов, новые данные могут быть введены в систему. Отчеты будут сгенерированы и сохранены для данных, полученных в каждой инспекции, и по желанию заказчика, такие отчеты могут быть распечатаны.

категории:

  • Описание
  • запрос

RACTERISTIC

1.Контролируемая промышленным компьютером в режиме реального времени, Операционная система Windows.
2. Количество масла измеряется датчиком и отображается на 19″ LCD
3. Данные могут быть найдены, печатные и сделал в базу данных.
4. Это может обеспечить 0 ~ 2400 бар давления рельса.
5. Масло temperatue контролируется компьютером
6. Сигнал Привод может управляться.
7. Функция защиты от короткого замыкания.
8. Давление рельса может быть протестировано в режиме реального времени, он содержит функцию защиты от высокого давления.
9. Пульс и частота сигнала инжектора привода можно регулировать.
10.Время впрыска может быть выставиться.
11.Точное измерение, простота в эксплуатации, тихий шум.
12. выполнять удаленную помощь по интернету и сделать содержание легко работать.

ФУНКЦИЯ
тип испытаний: Насос Common Rail для форсунок Common Rail

1. Обнаружение на эффективность уплотнения в общем распределителе топливной форсунки.

2. Обнаружение работы магнитного клапана топливной форсунки Common Rail.

3. Наблюдение за распылением в общем распределителе топливный инжектор.

4. Обнаружение однородности количества топлива форсунок Common Rail.

5. Испытание на исходное количество топлива под высоким давлением в общем распределителе инжектора.

6. Тест на количество полной нагрузки топлива общего рельса инжектора.

7. Испытание на холостом ходу количества топлива общего рельса инжектора.

8. Тест на предварительной инжекции под высоким давлением в общем распределителе инжектора.

9. Средняя скорость тестирования общей железнодорожной нефтяной форсунки

10. Тест на определенный пользователем количества топлива Тест на предварительной инжекции под высоким давлением в общем распределителе инжектора.

11. Тестирование пьезоэлектрического керамического масла инжектора

Обнаружение на эффективность уплотнения общей железнодорожной трубы

13. Осмотр на выполнение предохранительного клапана общей железнодорожной трубы

14. Осмотр на производительность датчика давления общей железнодорожной трубы

15. Обнаружение на эффективность уплотнения насоса Common Rail

16. Обнаружение в общем топливопроводе давлении в общем распределителе насоса

17. Обнаружение на поставку топлива Common Rail насоса

18. Тестирование Расход масла в общем распределителе инжектора

19. Электрические HPO общего рельса испытания насоса

20. Она может испытать EUI / ОУП(по желанию)

21. Проверьте инжектор CAT HEUI и CAT насос(по желанию)

>>>ТЕХНИЧЕСКИЙ ПАРАМЕТР
Частота тестирования Injection ：50~ 3000 оборотов в минуту
ширина импульса： 0.1~ 200 мс
Непрерывное время впрыска： 0~ 1000
температура топлива ：40± 2 ℃
Поставка количество масла общего рельса инжектора： 0~ 200cc / мин 0.5%
Rail высокого давления ：0~ 2400 бар
Испытание масла фильтруется точность ：5м
Входная мощность ：380В / 50 Гц / 3-фазное или 220V / 60Hz / 3phase
Скорость вращения：0~ 4000rpm
Емкость масляного бака： 60L
Момент инерции Маховик в： 0.8KG.M2
высота центра： 125М.М.
Выходная мощность ：11KW(15кВт / 18.5kw как запрос)

Связаться с нами

сопутствующие товары