banco de ensaio CR815

banco de ensaio CR815

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  • inquérito

CR815 injector common rail e bancada de teste de bomba, utilização importar o sensor de fluxo para os meios de medição, ele pode testar injector common rail e bomba de common rail, ele pode adicionar EUI / EUP Cambox e HEUI function.The dispositivo utiliza inversor de alta potência e motor, mesa de fundição de chapas grossas de potência e torque do teste da bomba common rail diferente. Pode testar Bosch, Denso, Delphi, Siemens, CAT e outras marcas de controle eletrônico injector de combustível, medição do fluxo de óleo através do sensor de fluxo importado. parâmetros de medição, pressão ferroviário, Rapidez, temperatura, combustível, teste de bomba ferroviário computador display.Common, o banco de ensaio é uma outra importante função. Através do sensor de fluxo de bomba, você pode testar a oferta máxima de combustível common rail, fornecimento de petróleo econômica, tem sido zero para a detecção de petróleo, e outros indicadores técnicos.

O banco de ensaio tem sistema de abastecimento de óleo diesel activa independente, o tamanho de pressão pode ser ajustado com diferentes adaptadores, pode aumentar o ensaio EUI / EUP e HEUI

Função

  1. fluxo de teste do sensor de fluxo importado, qualidade de confiança, boa repetibilidade.
  2. testes abrangentes. Pode testar injector plena carga, velocidade média, ocioso, pré-pulverizar e outras condições da injecção de combustível(Vazamento, VL, EM, LL, E)
  3. Use uma ampla gama. Pode detectar Bosch, Denso, Delphi, Siemens, GATO, tal como injector
  4. Barulho baixo, o host usa o controle de freqüência, baixa velocidade e elevado binário, pré-fabricação velocidade, barulho baixo, impacto não.
  5. controle avançado, uma tecla para seleccionar, todo o processo de detecção automática
  6. dados massivos, um total de mais de 1,700 tipos de dados injector de combustível.
  7. gestão de dados. O utilizador pode, de acordo com as directrizes , adicionar seus indicadores técnicos próprio injector de combustível, especialmente para o novo injector de combustível de calibração do combustível padrão
  8. Equipado com sensor de fluxo da bomba de óleo, com o uso de sensores de pressão ferroviário, você pode completar o teste da bomba common rail de alta pressão
  9. teste de tipo de bomba, através de diferentes acoplamentos, flange de ligação diferente, podem testar diferentes tipos de bomba de alta pressão, tais como CP1, CP2.CP3, HP0, etc.
  10. A bomba pode completar automaticamente as condições de teste, tais como o fluxo máximo, fluxo econômico, óleo de zero, ea formação de declarações.
  11. Com o mecanismo de Cambox e adaptador, ele pode testar EUI / EUP injector(a pedido)

12 Com o mecanismo e adaptador, ele pode testar HEUI(a pedido)

  1. ele pode usar ferroviário de alta pressão e um sensor para testar injector de alta pressão(a pedido)
  2. Com impressora Pode imprimir o resultado do teste

Parâmetro técnico

  1. potência nominal de saída: 7.5kw (7.5KW ,11KW,15KW,18.5KW (a pedido))
  2. poder eletrônico: 380V 3phase (opcional 220V 3phase)
  3. A velocidade do motor: 0-4000RPM
  4. ajuste de pressão: 0-2400Barra
  5. temperatura do combustível: 40 ± 2 ℃

6.escala de teste de fluxo:0-600ml / 1000times

7.a precisão da medição do fluxo:0.1ml

  1. precisão filtro: inferior a 5um

9.Sistema de refrigeração: ou ventilador de arrefecimento forçado

  1. Capacidade do tanque de combustível: 60eu

11.Tamanho: 1900MILÍMETROS * 900MILÍMETROS * 1500MILÍMETROS

  1. Peso: 800kg
  2. Com visor 19 polegadas
  3. Adoptar rato livre de interferência
  4. cor :azul ou verde(cor como o pedido)

Trabalho principal:

1,bomba Testing: Pressão, status de trabalho PVC, Vazamento de si mesmo, bomba de entrega, teste de bomba HP0

2,injetor(piezo injetor) prova: Vazamento, Quantidade de óleo (Pré-injecção, marcha lenta, emissões, carga máxima)

(Vazamento, VL, EM, LL, E)

3, teste da válvula de sensor / DRV Pressão

  1. função de teste HEUI
  2. função testando EUI / EUP

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